untuk cuci biasa gunakan flush radiator sudah memadai,ada jual dikedai alatganti kereta,di kilang2 cuci radiator mereka gunakan bahan kimia yang lebih efektif dan semburan kuat serta pengesan strain dalam radiator
Kita sambung kembali dengan kisah pelanggan kami yang mengalami masalah yang dibincangkan. Beliau meminta kami untuk datang kepadanya dan membuat pemeriksaan pada pada enjin. Mujur kawasan perumahan beliau dekat dengan workshop, jadi kami pun terus ke sana untuk membuat pemeriksaan.
Situasi ini biasanya berkait dengan masalah lain, seperti alternator yang tidak mengecas bateri. Alternator ialah komponen yang menyalurkan kuasa elektrik ke bateri semasa enjin hidup. Kalau ia rosak, bateri anda akan habis walaupun baru sahaja ditukar.
Ini antara punca paling biasa yang selalu orang tak perasan. Terminal bateri yang longgar atau berkarat boleh menghalang arus elektrik daripada mengalir dengan baik.
waalaikumsalam,saudara perlu gantikan alat vehicle lock pada pintu utama,kebiasaanya mekanikalnya telah terlalu longgar dan lusuh perlu diganti,jika terdapat mana2 pintu yang car locknya rosak juga ia juga perlu ditukar
Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.
ini pula ialah conrod bearing yang telah rosak dan sudah mengeluarkan bunyi tertentu. ketika kereta dihidupkan rev kereta sekitar 3k rpm dan jika terdengan ketukan pada bahagian enjin bermakna conrod bearing telah rosak
bonet tak boleh buka gunakan screw driver panjang,masukan pada tengah bonet lock dan gerakan ke kiri dan kanan sambil menarik bonet ke atas insyalalh ia akan terbuka ReplyDelete
Reset alarm ialah cabut sumber info positif bateri ,sentuhkan two kali kekepalanya semula sehingga ada lampu depan dan tanda alarm diresetkan berlaku,in sha allah Okay
Apabila bateri kehilangan casnya, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi untuk memutar enjin. Tanda-tanda bateri lemah atau habis:
Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.
wslm,masalah distant alarm tiada bateri,gantikannya dulu,jika ia masih sama immobilizer ada masalah.gunakan cara manual buka pintu dulu dan tekan butang panic reset immobilizer selama beberapa saat,tekan lock pintu dua kali dan tunggu selama 10 minit untuk sistem penuh ke default
Masalah ini sering kali berpunca daripada ketidakmampuan servis kereta yang tidak dijalankan mengikut jadual yang ditetapkan.
dalam two hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke three ,pada equipment knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar gear 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole reverse,mohon memberikan pencerahan laa